Nelson Piquet é demitido da Renault

O piloto Nelson Ângelo Piquet não correrá mais pela equipe Renault F1 nesta temporada. O brasileiro anunciou hoje em seu site oficial que a prova da Hungria foi a última na equipe e que o ex-chefe Flávio Briatore como um dos motivos de sua saída. 'Infelizmente as promessas [do Briatore] não viraram realidade mais uma vez', disse o piloto se referindo ao fato de o dirigente ter prometido dar mais atenção ao brasileiro na temporada 2009.

Pela escuderia, Nelson Piquet disputou 28 grandes prémios, fez 19 pontos e conquistou um pódio. O substituto do piloto ainda não foi definido, mas o mais provável é que seja o suíço Romain Grosjean, piloto de testes da equipe.

Schumacher reclama de dores musculares após treinos em Mugello

O retorno de Michael Schumacher as pistas parece estar um pouco doloroso. O alemão revelou que acordou no último sábado com dores musculares depois de realizar testes na sexta-feira, em Mugello, na Itália, com um modelo F2007 da Ferrari.

Schumacher se prepara para substituir Felipe Massa - que sofreu um acidente no treino classificatório para o GP da Hungria e se recupera de uma cirurgia na cabeça. O alemão pilotou completou 67 voltas no circuito italiano, pertencente à Maranello.

"Tenho que dizer que sinto músculos que nem sabia que existiam. Ficou claro que não seria possível sair dessa sem sentir nada depois de tanto tempo e estou curioso para ver o que vai acontecer nos próximos dias", disse o alemão.

Schumacher não disputa um GP desde outubro de 2006.

Equipas Red Bull também se opõem a teste de Schumacher

A Red Bull Racing e a Scuderia Toro Rosso recusaram o pedido da Ferrari para permitir que Michael Schumacher testasse um dia com o actual F60, com Dietrich Mateschitz a considerar que o piloto alemão não precisa de testes para regressar à Fórmula 1 dada a sua experiência.

Depois de ver Jaime Alguersuari estrear-se na Fórmula 1 com pouco mais de 19 anos e sem quaisquer testes na modalidade, o patrão das duas equipas da Red Bull manifestou-se contra o teste de Michael Schumacher com um monolugar de 2009, juntando-se à Williams nessa recusa.

"Nós pedimos permissão para um teste com o Alguersuari antes do GP da Hungria e foi recusado. Por isso, e depois disto, porque é que haveríamos de aprovar uma excepção para um campeão do mundo por sete vezes? Estamos contentes pelo excelente trabalho que o Jaime fez na sua corrida de estreia", afirmou Dietrich Mateschitz.

Outro dos responsáveis da Red Bull, Helmut Marko, também alinhou pelo mesmo tom, ao dizer que o heptacampeão do mundo não terá quaisquer problemas em adaptar-se ao carro de 2009.

"O Schumacher tem experiência suficiente para ser competitivo com o carro muito depressa. Deixá-lo fazer um teste extra não está no espírito dos regulamentos", afirmou aquele elemento ao jornal Salzburger Nachrichten.

Massa deixa Hungria

Massa deixa hospital húngaro e voa para o Brasil

Felipe Massa deixou o Hospital Militar de Budapeste e já voa para o Brasil em um jatinho com estrutura especial de acompanhamento médico.

A aeronave fará uma única escala para reabastecimento em Dacar, no Senegal, e depois irá ao aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, onde o piloto pegará um helicóptero com destino ao Hospital Albert Einstein, em São Paulo.

O ferrarista, acompanhado por Raffaela, sua esposa, e Dino Altmann, seu médico particular, saiu do hospital húngaro de ambulância rumo ao aeroporto de Budapeste.

Espera-se que Massa dê sua primeira entrevista à imprensa ainda nesta segunda- feira.

Williams veta treino de Schumacher com novo Ferrari

A equipe Williams vetou o treino de Michael Schumacher com o modelo F60 da Ferrari, carro dessa temporada, visando a preparação do alemão em seu retorno à Fórmula 1 e para o GP da Europa - marcado para o dia 23 de agosto nas ruas de Valência, na Espanha. Schumacher substituirá Felipe Massa nas próximas provas do Mundial. A Ferrari solicitou a possibilidade de um dia de treinos para a adaptação do alemão ao sistema KERS e à nova configuração aerodinâmica. Mas isso dependeria de uma aprovação unânime das equipes. De acordo com o jornal italiano Gazzetta dello Sport, a equipe Williams já disse "não" ao pedido. E a escuderia Force India ainda analisa a situação. Os demais times da FOTA (Associação das Equipes de Fórmula 1) haviam concordado com o treino, segundo o vice-presidente da entidade John Howett. Vale lembrar que Williams e Force India foram suspensas da associação durante o caso de 'tecto orçamentário'.

Equipe Piquet/Sauber poderia ter Ferrari como parceira

O negócio para a compra de ex-equipe BMW por Nelson Piquet está em estágio avançado de acordo com o jornalista Lívio Oricchio - do Grupo Estado. O tricampeão pretende tornar-se sócio de Peter Sauber, dono de parte das ações da escuderia.

Assim o jovem Nelsinho Piquet, desligado da equipe Renault nesta 2ª-feira, teria seu futuro na F-1 garantido. Nelson tenta repetir uma equação vencedora para o filho. Com equipe própria, Nelsinho destacou-se no kart, na F-3 sul-americana, na F-3 Inglesa e GP2.

A nova equipe deverá ser baptizada de Piquet/Sauber e, provavelmente, contará com motores da Ferrari. A marca italiana já foi parceira de Peter Sauber no ano passado, antes do suíço vender a escuderia para a BMW - que na semana passada anunciou o fim do projeto na F-1.

Três - No caso de o negócio vingar, Nelson Piquet será o quarto brasileiro na história proprietário de uma equipe de F-1. Entre 1975 e 1982, Wilsinho e Emerson Fitipaldi operaram o time que levou seu nome. Em 2001, Pedro Paulo Diniz foi sócio da Prost GP.

Bernie Ecclestone, ainda contabilizando o prejuízo da saída anunciada da BMW, vê com óptimos olhos o negócio entre Nelson Piquet e Peter Sauber - segundo Lívio Oricchio. A definição sobre a parceria deve acontecer nos próximos dias.